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价格:9元-1千克--量大从优

20CrMnTi合金结构钢

执行标准:GB/T 3077-1999

特性及适用范围:

是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。

化学成份:

碳C:0.17~0.23

硅Si:0.17~0.37

锰Mn:0.80~1.10

铬Cr:1.00~1.30

硫S:允许残余含量≤0.035

磷P:允许残余含量≤0.035

镍Ni:允许残余含量≤0.030

铜Cu:允许残余含量≤0.030

钛Ti:0.04~0.10

力学性能:

抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)

屈服强度σs (MPa):≥835(85)

伸长率δ5 (%):≥10

断面收缩率ψ (%):≥45

冲击功Akv (J):≥55

冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)

硬度:≤217HB

试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm

20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3

弹性模量:207GPa

泊松比:0.25

导热率:1.26×10-51/℃

热处理规范及金相组织:

热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

详细的热处理规范与力学性能:

试样毛坯尺寸/mm:15

热处理|淬火|加热温度/℃| 次淬火:880

热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火:870

热处理|淬火|冷却剂:油

热处理|回火|加热温度/℃:200

热处理|回火|冷却剂:水、空

力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥:1080

力学性能|屈服点σs/MPa|≥:850

力学性能|伸长率δ5(%)|≥:10

力学性能|面缩率ψ(%)|≥:45

力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥:55

交货状态硬度HBS|≥:217

热处理规范及金相组织:

热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷;

金相组织:回火马氏体。

交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。

20CrMnTi的密度及弹性模量:

密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51/℃

20CrMnTi正火:

20CrMnTi钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热 960℃保温后雾冷的高温正火工艺,两种工艺相对比不同之处及作用。

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